Mercedes entró en la Fórmula 1 por primera vez en 1954, pero se retiró del deporte del motor tras el desastre de Le Mans de 1955, en el que murieron 83 espectadores. Volvieron a la F1 en 1994 como proveedores de motores, disfrutando de mucho éxito con McLaren antes de hacerse cargo del equipo Brawn en 2010 con el objetivo de convertirse en una fuerza dominante bajo su propio estandarte.
Su intención se puso de manifiesto inmediatamente cuando tentaron a Michael Schumacher para que saliera de la jubilación y condujera para ellos, y de nuevo cuando ficharon a Lewis Hamilton para que se retirara de McLaren cuando Schumacher dio por terminada su segunda carrera, lo que muchos consideraron un riesgo extremo, pero cuatro Campeonatos Mundiales de Pilotos más tarde y la asociación entre Hamilton y Mercedes ha demostrado ser una de las más exitosas de la historia de la Fórmula 1.
Mercedes ha gobernado el panorama de la Fórmula 1 desde 2014, ganando 74 de las 100 carreras en ese tiempo, ganando cinco títulos de Constructores, el primero en la historia de la compañía. ¿Podrás mantenerlos en la cima en el modo F1 2018?
Expectativas
Las expectativas son muy altas en Mercedes, como se podría sospechar. Quieren que seas el líder del grupo, lo que significa que tendrás que mantenerte en primera fila en la clasificación y que al menos podrás subir al podio en cada carrera.
Tienes el mejor vehículo de rendimiento, empatado con Ferrari, en el paddock, pero eso no significa que tendrás un tiempo fácil si estableces la dificultad correctamente.
Mercedes también esperan que muestres deportividad. Eso significa elogiar a tu compañero de equipo, equipo y rival durante las entrevistas y no sonar demasiado petulante con cualquier carrera que ganes. Esto no parece que los fans de Lewis Hamilton lo sepan, pero es lo que quieren aquí.
I+D
Mercedes puede tener un paquete que es igual a Ferrari en ritmo general, pero lo consigue de formas muy diferentes. La unidad de potencia de Mercedes es la mejor en el campo, y como compites para el equipo de la fábrica tienes aún más potencia que los equipos del cliente. Sin embargo, los departamentos de chasis y aerodinámica van a la zaga de Ferrari y Red Bull.
Aquí es donde debes invertir los 2.000 puntos de recursos con los que comienzas. Los 2.000 puntos te permitirán comprar un elevador de eficiencia, una actualización de control de calidad y la primera actualización menor en un departamento, incluso antes de que empieces a trabajar en la pista. Tanto el departamento de chasis como el de aeroespacial tienen una actualización importante como segunda parte disponible, por lo que ir con cualquiera de ellas te da la posibilidad de obtener una actualización importante del coche antes de regresar a Europa. Esto pondrá al coche al día con Ferrari y Red Bull desde el punto de vista de la maniobrabilidad. No es que el Mercedes sea un monstruo impredecible en la pista, pero sentirás que el coche se desliza y se desliza un poco más que los demás.
Sin embargo, no debes dejar solo al departamento del tren motriz, asegúrate de agregar una actualización de vez en cuando para que pueda mantener su ventaja sobre el resto del campo. El truco es, por supuesto, llegar a las últimas actualizaciones tan pronto como sea posible para que puedas obtener realmente ganancias de rendimiento.
Como puedes ver en el árbol de investigación y desarrollo totalmente descubierto, tanto el departamento de chasis como el de aviación tienen una ruta bastante rápida hacia una actualización definitiva. En el caso del chasis, se trata de una mejora en la reducción de peso que hará que el coche sea más fácil de acelerar, ralentizar y girar. En el departamento aeroespacial es una actualización de última generación que proporciona un gran impulso a la velocidad máxima. Alcanzar cualquiera de las últimas actualizaciones del tren motriz es toda una tarea, pero si estás con Mercedes para largo plazo, es posible llegar allí.
El Futuro
Dado el número de circuitos de potencia en el calendario de F1 y la ventaja que tendrás sobre el campo, deberías estar ganando el campeonato en la primera temporada del modo carrera. Mantener ese éxito será el desafío aquí.
Si quieres esperar algún tiempo para saltar a un Mercedes en modo carrera y tener más de una batalla de subida con ellos, te recomiendo que esperes hasta la temporada 3 o 4 antes de tomar asiento con Mercedes. Esto los tendrá de vuelta en la manada y probablemente sin un campeonato por una o dos temporadas, dejándolos en busca de un héroe.
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